1,MC pulley fallimentu forma è analisi ragiuni　

　　U materiale di nylon MC diventa poliamide chimicamente è hè custituitu di ligami covalenti è molecolari, vale à dì intra-molecular bonded by covalent bonds è inter-molecular bonded by molecular bonds.Sta struttura di u materiale hà una varietà di vantaghji cum'è u pesu ligeru, a resistenza à l'usura, a resistenza à a corrosione, l'insulation, etc. Hè un plasticu d'ingegneria assai utilizatu [1].　

　　A pulley di nylon MC appiicata à a porta di scudo di Tianjin Metro Line 2 averà e seguenti duie forme di fallimentu dopu à un periudu di tempu: (1) purtalla nantu à u bordu esterno di a pulley;(2) distanza trà l'anellu internu di a pulley è u cuscinettu.

I mutivi di i dui formi di fallimentu sopra, l'analisi seguente hè fatta.　

　　(1) U corpu di a porta ùn hè micca currettu, è a pusizione di a puleggia serà incorrecta durante u funziunamentu, chì pruvucarà l'usura di u bordu esternu, è a forza di u latu internu di a puleggia è u cuscinettu appariscenu in diverse direzzione di stress spaziale.　

　　(2) a pista ùn hè micca dritta o a superficia di a pista ùn hè micca piatta, causendu usu di l'esterno.　

　　(3) Quandu a porta si apre è si chjude, a porta scorrevule si move, a rota scorrevule hè sottumessu à una carica ciclica per un bellu pezzu, risultatu in a deformazione di fatigue, a rota interna di a pulley hè deformata è hè generata una lacuna.　

　　(4) porta à u riposu, u pulley hè stata purtata u pesu di a porta scorrevule, un longu tempu à purtà a carica fissu, risultatu in deformation creep.　

　　(5) Ci hè una diffarenza di durezza trà u cuscinettu è u pulley, è l'azzione di estrusione longu pruducia deformazione è causarà fallimentu [2].　

　　2 MC prucessu di calculu di vita pulley　

　　MC nylon pulley hè una struttura polimeru di materiali ingegneria, in u funziunamentu di travagliu attuale, da a temperatura è ancu u rolu di a carica, a struttura molekulari di deformazione irreversibile, chì eventualmente porta à a distruzzione di u materiale [3].　

　　(1) Cunsideratu in termini di temperatura: cù u cambiamentu di temperatura in l'ambiente, a seguente relazione esiste trà e proprietà fisiche di i cumpunenti di l'equipaggiu è u tempu di fallimentu, espressa in funzione di　

　　F (P) = Kτ (1)　

　　induve P hè u valore di a pruprietà fisica è meccanica;K hè a constante di a velocità di reazione;τ hè u tempu di anziane.　

　　Se u materiale hè determinatu, u valore P di i paràmetri fisichi di stu materiale hè determinatu, è i valori garantiti di a tensione è di curvatura sò stabiliti sopra à 80%, allora a relazione trà u tempu criticu è K constant hè　

　　τ=F(P)/K (2)　

　　A constante K è a temperatura T satisfanu a seguente relazione.　

　　K=Ae(- E/RT) (3)　

　　induve E hè l'energia di attivazione;R hè a constante di gas ideale;A è e sò custanti.Pigliendu u logaritmu di e duie formule sopra in matematica è trasfurmendu a deformazione, avemu　

　　lnτ = E/(2.303RT) C (4)　

　　In l'equazioni ottenuta sopra, C hè una constante.Sicondu l'equazioni sopra, hè cunnisciutu chì ci hè una relazione positiva simili trà u tempu criticu è a temperatura.Cuntinuendu cù a deformazione di l'equazioni di sopra, ottenemu.　

　　lnτ=ab/T (5)　

　　Sicondu a teoria di l'analisi numerica, i custanti a è b in l'equazioni sopra sò determinate, è a vita critica à a temperatura di serviziu pò esse calculata.　

　　A linea 2 di metro di Tianjin hè basicamente una stazione di metro, per via di u rolu di a porta di u scudo è di u cuntrollu di l'anellu, a temperatura à a quale si trova a puleggia hè relativamente stabile in tuttu l'annu, misurata per piglià u valore mediu di 25.°, dopu à verificà a tavula, pudemu avè a = -2.117, b = 2220, porta t = 25° in (5), pudemu avèτ = 25,4 anni.Pigliate u fattore di sicurità di 0,6, è uttene u valore di sicurità di 20,3 anni.　

　　(2) carica nantu à l'analisi di a vita di fatigue: a prughjezzione sopra per u cunsiderà di a temperatura di u calculu di vita pulley, è in usu reale, u pulley serà ancu sottumessu à u rolu di carica, u so principiu hè: struttura moleculare polimeru sottu. l'azzione di carica alternata pruduciutu evoluzione irreversibile è deformazione di a struttura molekulari, i travagliadori meccanichi nantu à u rolu di a catena molekulari, pruduciutu a rotazione è a distorsione, a furmazione di u mudellu d'argentu è u mudellu d'argentu di tagliola, foreshadowing fatigue, cù L'accumulazione di una grande. numeru di carica ciculu alternante, u mudellu d'argentu gradualmente allargatu, furmendu una crepa, è sharply allargatu, è eventualmente purtatu à a frattura di i danni materiali.　

　　In questu calculu di vita, l'analisi di a vita hè realizata in e cundizioni di l'ambiente ideale, vale à dì a pista hè piatta è a pusizione di u corpu di a porta hè ancu piatta.　

　　Prima di cunsiderà l'impattu di a frequenza di carica nantu à a vita: ogni porta scorrevule hà quattru pulegge, ogni puleggia sparte un quartu di u pesu di a porta, dopu avè verificatu l'infurmazioni chì u pesu di una porta scorrevule hè 80kg, a gravità di una porta pò esse ottenuta: 80× 9,8 = 784 N.　

　　Allora sparte a gravità nantu à ogni pulley cum'è: 784÷ 4 = 196 N.　

　　A larghezza di a porta scorrevule hè 1m, vale à dì, ogni volta chì a porta hè aperta è chjusa per 1m, è poi misurà u diametru di a pulley hè 0.057m, pò esse calculatu cum'è u so perimetru: 0.057× 3,14 = 0,179 m.　

　　Allora a porta scorrevule si apre una volta, u numeru di giri chì a puleggia deve andà pò esse derivata: 1÷ 0,179 = 5,6 volte.　

　　Sicondu i dati datu da u Dipartimentu di Traffic Management, u numeru di corse in una parte di u mese hè 4032, chì pò esse derivati ​​da u numeru di corse per ghjornu: 4032.÷ 30 = 134.　

　　ogni matina, a stazione pruverà a porta di u screnu circa 10 volte, cusì u numeru tutale di movimenti di porta scorrevule per ghjornu hè: 134 10 = 144 volte.　

　　interruttore di porta scorrevule una volta, a puleggia per andà 11,2 giri, una porta scorrevule di ghjornu hà 144 ciclu di cambiamentu, cusì u numeru tutale di giri di puleggia per ghjornu: 144× 5,6 = 806,4 volte.　

　　Ogni volta di a pulleya, duvemu esse sottumessi à un ciculu di forza, perchè pudemu avè a so frequenza di forza: 806.4÷ (24× 3600) = 0,0093 Hz.　

　　Dopu à cuntrollà i dati, 0.0093 Hz sta freccia currisponde à u numeru di ciculi vicinu à l'infinitu, chì indica chì a freccia di a carica hè assai bassu, quì ùn hè micca bisognu di cunsiderà.　

　　(3) di novu cunsiderà l'impattu di a pressione nantu à a vita: dopu l'analisi, u cuntattu trà a pulley è a pista per u cuntattu di a superficia, apprussimatamente hà stimatu a so area: 0,001,1.× 0,001,1 = 1,21× 10-6 m2　

　　Sicondu a prissioni metrica: P = F / S = 196÷ 1.21× 10-6 = 161× 106 = 161 MPa　

　　Dopu à cuntrollà a tavula, u numeru di ciculi chì currisponde à 161MPa hè 0,24×106;secondu u numeru di ciculu mensili 4032 volte, u numeru di ciculi in un annu pò esse ottenutu: 4032×12=48384 volte　

　　Allora pudemu avè sta pressione chì currisponde à a vita di a pulley: 0,24× 106÷ 48384 = 4,9 anni